Сессия «От человеческой ошибки — к человеческому преимуществу»
В последние годы статистика тяжелых авиационных происшествий из года в год убеждает, что порядка 80% из них так или иначе связано с человеческим фактором (ЧФ). Это говорит о том, что использованные до сегодняшнего дня методы профилактики, базирующиеся на имеющей место теории и применяемой практики, со всей очевидностью исчерпали свои возможности.
В процессе конференции будет рассмотрена авиационная отрасль, где точность процессов, управление рисками, учет психологических особенностей и человеческий фактор играют ключевую роль.
Рассмотрим современные подходы к пониманию человеческого фактора — не как набора «ошибок персонала», а как сложного взаимодействия условий, процедур, культуры и управления. Будут разобраны реальные примеры, что в системе могло создать предпосылки для ошибки, и какие управленческие решения влияют на надёжность процессов. как устроена сложная отрасль, где точность процессов, управление рисками, учет психологических особенностей и человеческий фактор играют ключевую роль
Основные тезисы:
- Техника стала надёжнее человека — но человек остаётся последним барьером. «Без человека нет ответственности. Без ответственности нет безопасности»
- Автоматизация не снижает нагрузку — она меняет её характер.
- Будущее — не в исключении человека, а в усилении его когнитивных функций.
Миссия мероприятия:
Создать первую в мире специализированную платформу для вертикальной авиации, где: пилотируемая и беспилотная авиация, eVTOL, автономные системы рассматриваются в единой модели взаимодействия человека, алгоритма и среды.
Ключевая идея концепции
CRM = проектирование правильных решений в условиях неопределённости.
Модератор и ключевой спикер: Сурина Элеонора Ильдаровна, член рабочей группы по созданию глобального плана безопасности полётов Международной ассоциации гражданской авиации (GASP ICAO), к.т.н.
