На HeliRussia 2026 обсудят актуальные проблемы поддержания летной годности и послепродажного обслуживания вертолетной техники

4 июня 2026 года в рамках XIX Международной выставки вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia пройдет практическая сессия «Актуальные проблемы поддержания летной годности и послепродажного обслуживания вертолетов». Мероприятие объединит представителей регуляторов, эксплуатантов и организаций по техническому обслуживанию и ремонту вертолетной техники. Организатором выступает Ассоциация вертолетной индустрии, устроителем – ООО «Русский дом авиации».

Вопросы поддержания летной годности и послепродажного обслуживания становятся особенно острыми в условиях обновления российской нормативно-правовой базы и давно назревшей потребности отрасли в технологической независимости от иностранных игроков. Мероприятие станет площадкой для обсуждения ключевых вызовов индустрии и выработки современных подходов к эксплуатации вертолетной техники отечественного и иностранного производства.

Среди ключевых тем дискуссии:

– Новые технологии разработки вертолетной техники для управления ее техническим состоянием в процессе эксплуатации. Эксперты ФГБУ «НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского» расскажут о перспективах внедрения технологий струйного управления, электродистанционных систем, предиктивной диагностики и неразрушающего контроля, позволяющих существенно снизить стоимость эксплуатации и повысить эффективность технического сопровождения.

– Развитие системы начальной и продолженной летной годности в современных условиях. ФГБУ МГТУ ГА рассмотрит проблемные аспекты формирования единой системы требований и технологий контроля летной годности на этапах разработки, производства, сертификации и эксплуатации воздушных судов.

– Технические решения российских разработчиков в рамках ФАП-21 для вертолетов иностранного производства. Эксперты «ТАУ – 21» акцентируют внимание на вопросах поддержания летной годности зарубежной техники и обеспечения бесперебойной эксплуатации с учетом выработки ресурса и увеличения возраста воздушного парка.

– Через призму надежности, стратегии управления ресурсом и расширения эксплуатационных характеристик эксперты «Авиатраст» рассмотрят практический опыт и перспективы применения вспомогательных силовых установок ТА14-130-08 на вертолетах семейства Ми8/1.

– Особое внимание будет уделено цифровизации процессов послепродажного обслуживания и поддержания летной годности. Участники сессии представят практические решения, позволяющие формировать единую картину состояния парка воздушных судов, сокращать сроки подготовки инженерных решений, снижать риски пропуска работ и повышать прозрачность процессов эксплуатации. О переходе от разрозненного учета к комплексному управлению техническим состоянием авиационной техники на основе данных расскажут эксперты «Авиастра».

Также будут затронуты вопросы эволюция директив летной годности как инструмента обеспечения безопасности полетов, о чем расскажет главный конструктор ООО «ОКБ».

Модераторами дискуссии выступят руководитель Технического комитета АВИ, заместитель генерального директора по научно-техническому прогрессу, качеству и безопасности в АО НПК «ПАНХ» Олег Худоленко и вице-президент-технический директор АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» Владимир Шабалин.