Круглый стол «Контрафакт в поставках: возможно ли исключить спрос на контрафактную продукцию в вертолетной индустрии?»
МВЦ «Крокус Экспо», павильон № 1, конференц-зал № 3
19 мая 13:00-16:00
Рынок авиационно-технического имущества содержит довольно значительную долю контрафактных или «неаутентичных» компонентов. И хотя ситуация существенно улучшилась за последние несколько лет, до идеала еще далеко. Нельзя сказать, что это особенность исключительно российского рынка, с контрафактной продукцией также сталкиваются производители и эксплуатанты авиатехники западного производства, однако, сравнивая то, как ведется борьба с уже присутствующими на рынке компонентами сомнительного происхождения, мы, участники Ассоциации Вертолетной Индустрии (АВИ), вынуждены признать, что на Западе меры по исключению контрафакта реализуются более активно, согласованно и централизованно.
В условиях нестабильной геополитической обстановки, когда очень важно поддерживать престиж российской техники на международной арене и максимизировать поступления в бюджет, необходимость усилить борьбу с контрафактной продукцией стала еще более очевидной. И если наполнение рынка неаутентичными товарами легкой промышленности означает, в основном, недополучение доходов в бюджет и удар по репутации оригинального производителя, то в сфере авиации как технической отрасли, связанной с повышенной опасностью, под угрозой могут оказаться жизни людей.
Проблему хождения на рынке контрафактной продукции, как любую системную проблему, нельзя решить, приняв один закон или проведя десять «рейдов». Очевидно, что силами одного ведомства или органа с этим не справиться, поэтому приятно отмечать активность Минпромторга, Минтранса, силовых ведомств и членов государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции. Но для достижения по-настоящему значимых успехов в этой борьбе, важно не просто участие отдельных ведомств, но их взаимодействие между собой и консолидация с сообществом, заинтересованном в развитии отрасли. Это авиакомпании, производители, авиаремонтные заводы, организации поставщики, заказчики авиационных работ, пассажиры и участники информационного пространства.
На наш взгляд, ключ к успеху в борьбе с контрафактом — исключение спроса на контрафакт.
Необходимо сделать так, чтобы и производство и приобретение неаутентичной продукции было невыгодным с точки зрения экономики, имиджа и вообще возможности дальнейшего осуществления деятельности. При этом, нужно учитывать, что большинство потребителей неаутентичной продукции становятся обладателями контрафакта без «злого умысла». Они сами порой не догадываются о том, что приобретают, потому что инструменты для установления статуса компонентов, которыми они располагают, оказываются недостаточно действенными.
В рамках круглого стола «Контрафакт в поставках: возможно ли исключить спрос на контрафактную продукцию в вертолетной индустрии?» дискуссия будет направлена на то, чтобы увидеть взгляд на проблему контрафакта производителей, авиаремонтных заводов, эксплуатантов вертолетной техники и государства, чтобы в конечном счете ответить на вопросы:
- Возможна ли борьба с контрафактом и если — да, то какими методами?
- Какой вклад может сделать каждый в борьбу с контрафактом?
Для всех нас, как для участников вертолетной индустрии, это наш хлеб, наша судьба и наша ответственность. Именно поэтому мы будем оценивать эффективность предлагаемых на сегодняшний день мер борьбы с контрафактом по единственно значимому критерию – исключают ли они спрос на контрафактную продукцию, а если нет, то как этого добиться.
д.т.н. Кирпичев И.Г -Директор ИАЦ ФГУП ГосНИИ ГА
«Информационно-аналитическая система мониторинга летной годности парка верторлетов».
Комаров М.В.-Руководитель рабочей группы Экспертного совета по авиационно-космическому комплексу при Комитете Государственной Думы по промышленности
Каюмов А.- руководитель вертолетного направления ЗАО «Авиасистемы»
«Как исключить пооявлениие контрафакта в Пулах запасных частей»
Федаральное агенство воздушного трансопрта «Росавиация»
«Презентация «История вопроса»
Система радиоидентификации продукции ОАО «ММЗ «Вперед»
